Den virtuálního létání a řízení letového provozu

Letecké simulátory

Představíme Vám nejmodernější letecké simulátory pro domácí použití.

Řízení letového provozu

Virtuální řídící letového provozu dodržují reálné předpisy a řídí letadla na síti VATSIM stejně jako
v reálném vzdušném prostoru.

Ukázkové lety

Celodenní program zahrnuje několik odlišných letů, které budou komentovány odborníkem.

Váš první let

Pro návštěvníky máme připraveny simulátory, na kterých si můžete vyzkoušet vaše první řízení letadla pod dozorem zkušených pilotů.


Kdy a kde

28. listopadu 2015
9 - 18 hodin
Letiště Brno
Odletový terminál

Program

Co Vás na akci čeká

CELÁ AKCE JE SAMOZŘEJMĚ ZDARMA.


"Hmmm..." Stále váháte, zda se naší jedinečné akce zúčastnit? Potom jsou přesně pro Vás určeny následující řádky. Pokusíme se trošku podrobněji vysvětlit, cože se to vlastně na letišti v Brně bude v sobotu 28. listopadu dít.

"Každý pilot je pilot s velkým P": V letištním terminálu budou připraveni piloti se simulátory nejrůznějších typů letadel od jednomotorové vrtulové Cessny až po velikány typu Boeing 747. Každý, koho uvidíte za obrazovkou počítače, bude připojen do sítě VATSIM. Abychom Vám nabídli to nejlepší, tak se v Praze potkáte s virtuálními piloty, kteří přesně ví co dělat a jak řídit svůj velký či malinký stroj. Ale není to podmínkou. Zaměstnáme také pár nováčků, abyste zjistili, že to není vůbec tak těžké, jak to na první pohled může vypadat. Koneckonců, v budově budou dva simulátory připraveny pouze pro vás - návštěvníky. Zkusíte přistát třeba s Airbusem A320?

9:00 Co je VATSIM a jak se připojit

V tomto bloku se dozvíte vše o mezinárodní síti VATSIM. VATSIM je síť virtuálního létání a řízení letového provozu. Propojuje lidi na celém světě, kteří mají společného koníčka - letectví. Dozvíte se jak se stát členem VATSIM, jak si vše nainstalovat a hlavně se dozvíte, že tato síť je zcela zdarma.

10:00 Poslední minuty před přistáním v Brně

Budete svědky přistání letounu Boeing 737-800 v Brně. Samozřejmostí při létání na VATSIMu je používání reálného počasí dle oficiálních leteckých meteorologických zpráv, takže není v naší moci ovlivnit, jeslti budeme přistávat v mlze, dešti, nebo silném větru.

11:00 Srovnání VATSIMu s reálným provozem

Naší akce se zúčastní i několik jedinců pracujících v oboru civilního letectví profesionálně. Jeden z nich se vám, návštěvníkům akce, pokusí přiblížit jeho pohled na letectví virtuální a srovnat jak hodně se nám daří přiblížit reálnému světu.

13:00 Odlet plně naloženého obřího Boeingu 777

Letiště Brno navštěvuje příležitostně kromě menších letadel i několik velikánů. Patří mezi ně i Boeing 777. Budeme svědky odletu tohoto největšího dvoumotorového dopravního letadla na začátku jeho dálkového letu.

14:00 Co je vatsim a jak se připojit

Ještě jednou si zopakujeme ranní přednášku. V tomto bloku se dozvíte vše o mezinárodní síti VATSIM. VATSIM je síť virtuálního létání a řízení letového provozu. Propojuje lidi na celém světě, kteří mají společného koníčka - letectví. Dozvíte se jak se stát členem VATSIM, jak si vše nainstalovat a hlavně se dozvíte, že využívání této sítě je zcela zdarma.

15:00 Řízení letového provozu na vatsimu

Při přednášce s tímto lákavým názvem se podíváme přes rameno řídícího letového provozu, který v průběhu přednášky bude na síti VATSIM řídit přílety letadel do na letiště. Vysvětlíme si základy jeho práce a budeme doufat, že se nestaneme svědky kolize dvou letadel v jeho vzdušném prostoru.

16:00 Virtuální armáda a její letectvo

Ačkoliv je VATSIM organizace zabývající se především civilním dopravním a sportovním letectvím, několika zkušeným jedincům z každé země je povoleno provozovat na VATSIMu vojenské stroje. Při této přednášce se dozvíme základy toho, jak a kde virtuální Gripeny létají a shlédneme jejich rutinní cvičení ve vojenském vzdušném prostoru.

17:00 Vyhlídkový let nad Brnem

Při poslední přednášce poněkud zvolníme a vypravíme se malým jednomístným letadlem na vyhlídkový let nad Brnem. Provedeme několik průletů nad městem a na zpáteční cestě nás bude čekat překvapení.

17:30 - Zakončení akce

Po zakončení akce se ještě můžete pohybovat mezi našimi piloty a řídícími. V 17:45 se začne prostor akce postupně vyklízet.

Zobrazit celý program

Vaše účast

Účast na akci

Pro účast na této akci není nutná žádná předchozí rezervace, avšak pokud nám chcete
cokoliv vzkázat, využijte k tomu následující kontaktní formulář.

Tombola

Průběžně během akce se bude losovat z tomboly a budete mít tak šanci si domů odnést některou z hodnotných cen. Nechte se překvapit tím, co vyhrajete.

Parkování

Ceny parkovného na parkovišti Letiště Brno zde. Samozřejmě můžete také využít dopravu autobusem MHD.

Občerstvení

Na letišti jsou k dispozici restaurace a bary, kde se můžete při akci občerstvit. Více informací zde.

Expozice muzea

Kromě předvádění techniky a prezentace našeho létání na síti VATSIM se můžete těšit na expozici Vojensko historicko technického ústavu. K vidění budou především následující exponáty: sedadlo KK1 z MiG-15 a KM-1 z MiG-21PFM, přístrojové panely z Mig-21F a MiG-21MF s bočními pulty, MiG-15, L-39C, Si-204, Po-2, kniply z L-29 a MiG-21 a pilotní helmy.

Pro média

Tisková zpráva

“May day, may day, may day”. Ta slova zná každý z nás. Většina lidí si pod nimi představí volání o pomoc posádky letadla, která se se svými cestujícími ocitla v ohrožení života. Proč by takové letadlo, respektive jeho kapitán, volal o pomoc, když se nachází několik kilometrů nad zemí?

Kapitán není jediný, kdo má ve svých rukách osudy desítek, někdy i stovek cestujících. Kromě druhého pilota, který mu pomáhá při řešení mnoha standardních i nestandardních situací, má “u sebe” i desítky lidí, kteří sledují, kontrolují, radí a zejména řídí jeho let. Říká se jim řídící letového provozu. Věřím, že mezi námi není člověk, který by dnes o této velmi aktraktivní, zajímavé a dobře placené profesi nevěděl. Každým rokem se o toto zaměstnání ucházejí stovky lidí, přijato je pouhých 10-20 lidí a závěrečnou zkouškou projde zpravidla jen velmi málo jedinců. Mnoho z nás si povzdechne: "Ta práce by mě bavila, ale to není reálné." Přinášíme Vám možnost si svůj sen částečně splnit, popřípadě Vás necháme nahlédnout do pracovní náplně řídících. Umožníme Vám sledovat jejich práci, stát jim za zády a klást jim jakékoliv dotazy. Přestože Řízení letového provozu se nachází v Praze v Jenči, tuto možnost Vám nabídneme dne 28. 11. 2015 na mezinárodním letišti v Brně.

Jak je to možné? Čeští virtuální řídící na síti VATSIM pořádají unikátní projekt pro širokou veřejnost, kde v rámci praktických ukázek a přednášek seznámí všechny příchozí se světem simulovaného virtuálního létání. Co vlastně je virtuální létání, řízení letového provozu a jak se liší od reálného létání?

Samozřejmě v zodpovědnosti a v následku provedené chyby. Ve virtuálním světě nehrozí žádné ztráty na životech, ale protože reální řídící letového provozu sedí s myší a klávesnicí před obrazovkou, stejně jako virtuální řídící, jsou postupy obou skupin naprosto totožné. Virtuální řídící se drží hesla “As real as it gets”. Tedy “Tak reálně, jak jen to jde”.

Koho však virtuální řídící řídí? Odpověď je nasnadě: virtuální letadla. Ať již Cessny, Pipery, Zlíny nebo Boeingy, Airbusy, ale i Grippeny, či Alcy. Zde se může zdát, že se jedná o počítačovou hru. Ale tuto domněnku je třeba ihned na začátku vyvrátit. Jedná se o velmi podrobně zpracovanou simulaci jak na straně pilotů (tedy letadel a jejich vlastností), tak na straně řídících (tedy používaného softwaru pro řízení letového provozu).

Mnoho lidí si již letecký simulátor vyzkoušelo. Méně lidí si takový simulátor nainstalovalo na svůj počítač a provedlo svůj první let. Pravděpodobně končil, tak jako můj, nevalným přistáním mimo dráhu. Po pár pokusech se každý zdokonalil a přistával již bez jakýchkoliv komplikací. Jenže právě v tuto chvíli to mnoho uživatelů přestalo bavit, protože simulace se stala poněkud jednotvárnou a nudnou. Byť si můžete vybrat z tisíců letišť, tak přeci jen je letiště pořád letiště. Kdyby se však všichni tito lidé dozvěděli o možnosti létat dle reálných pravidel, s dalšími piloty online a zejména s řídícími, kteří jim povolují vzlet, či stoupání do určité hladiny, určitě by si simulátor ponechali a pokračovali dále v prohlubování svých znalostí o létání. Představa, že stojíte na pojezdové dráze a před sebou vidíte jiné letadlo, které řídí další nadšenec a do sluchátek voláte “provoz v dohledu”, je přece velmi lákavá. Možná o této možnosti nevěděli, možná jim přišlo vše na první pohled příliš složité.

Máte-li zájem přijít se podívat na to, jak vše funguje, jak piloti létají, řídící řídí, načerpat zkušenosti a znalosti, popřípadě Vás jen zajímá letectví a osloví Vás nějaká z našich přednášek, pak neváhejte a zapište si do kalendáře datum 28. 11. 2015 a přijďte mezi 9. a 18. hodinou na Letiště Brno. Uvidíte reálně virtuální létání a řízení letového provozu. O vlastním programu a ukázkách se dočtete na těchto stránkách.

Pro koho je akce určena? Pokud jste dočetli až k tomuto odstavci, tak právě pro Vás. Akce je připravována tak, aby upoutala pozornost laické veřejnosti, nadšenců do simulovaného letectví, ale i reálných pilotů. Věřím, že připravované ukázky zaujmou každého kluka ve věku od 13 let, tatínka, i dědečka.

Zobrazit celou zprávu Leták jako PDF

Jak začít létat

Zaujalo Vás virtuální létání na síťi VATSIM a chtěli byste se proletět ještě před samotnou akcí?
Navštivte naši divizní stránku VACC-CZ a na stránce přidejte se naleznete všechny postupy
a odkazy jak začít. Pokud si s něčím nevíte rady, tak nás neváhejte kontaktovat.

Informace

Létáme reálně

Virtual air traffic simulation network (Virtuální simulace letového provozu), zkráceně VATSIM, se řídí jednoduchým pravidlem “As real as it gets” (Tak reálně, jak to jen jde). Počasí, frazeologie, postupy pro jednotlivá letiště, ale i samotné typy letadel. Nejedná se o hru, ale o co největší přiblížení reálnému prostředí. Příkladem je právě vznikající model airbusu A320, který po jeho dokončení bude mít certifikaci, díky které na něm budou moci trénovat reální piloti.

VATSIM se, jako ve skutečnosti, dělí na dvě skupiny. Piloty a řídící letového provozu. V této části se zaměříme spíše na piloty a jejich simulátory. Na reálném nebi je možné vidět bezpočet typů letadel, ať již velké Boeingy a Airbusy, nebo menší stroje jako Embraer, ATR a v neposlední řadě i ta nejmenší sportovní letadla typu Cessna, Zlín a Piper. Virtuální nebe je velmi pestré, nicméně limitované vydanými typy letadel (chvíli trvá, než se vytvoří kvalitní addon). Další neodmyslitelnou součástí je počasí. V dnešní době existuje mnoho způsobů, jak dostat co nejpřesnější data o počasí do Vašeho počítače. Využíváme různé podpůrné programy, či si je necháváme stahovat přes rozhraní sítě VATSIM.

Pokaždé, když přijedete na letiště, jen stěží přehlédnete letištní řídící věž. Málokdo ale ví, co se děje uvnitř. Řídící letového provozu komunikují s piloty v českém či anglickém jazyce prostřednictvím vysílaček a to přesně stanovenou a publikovanou frazeologií. Tuto samou frazeologii využívá i VATSIM. Stejně tak respektuje i letecké předpisy a uzavírky letišť. Všechny předpisy, frazeologie i ostatní dokumentace jsou volně dostupné na internetu. Je tedy jen na Vás, kolik informací chcete načerpat.

Zobrazit celý článek

O řídících letového provozu

Řízení letového provozu je služba poskytovaná především všem dopravním letadlům, které v České republice vzlétávají, přistávají, nebo přes naše území pouze přelétávají. Státní podnik Řízení letového provozu České republiky zajišťuje především bezpečnost, plynulost, efektivitu a ziskovost civilních letů. Řídící letového provozu sídlí na všech větších letištích v České republice. Konkrétně v Praze, Karlových Varech, Brně, Ostravě, Pardubicích, Kunovicích, Vodochodech a vojenští řídící dále na základnách v Náměšti nad Oslavou, v Čáslavi a v Přerově. Kromě těchto letištních středisek najdeme řídící letového provozu ještě v moderním Národním integrovaném středisku řízení letového provozu IATCC Praha, odkud jsou poskytovány služby především přelétávajícím letadlům. Řídící letového provozu mají k dispozici moderní radarové a rádiové vybavení, díky kterému mohou být ve spojení s posádkou letadla, které je kdekoliv nad naším územím, a to za jakékoliv situace.

Ačkoliv může znít výše popsaný proces řízení letového provozu velmi složitě, není tomu tak a na síti VATSIM se nám jej daří simulovat téměř úplně přesně. Zachováváme všechny reálné předpisy a postupy a aplikujeme je na piloty létající na síti VATSIM tak, aby i jejich lety byly co nejbezpečnější a nejplynulejší. K řízení letů na síti VATSIM používáme program Euroscope, který věrně simuluje systém Eurocat používaný skutečnými řídícími.

Zobrazit celý článek

Pro Piloty

Zde naleznete odkazy na veškeré scenérie a mapy: http://vacc-cz.org/airports/lkaa.

Minulé
akce

Fotografie

První akce - Vratislavice nad Nisou (Liberec):


Druhá akce - Karlovy Vary:


Třetí akce - Brno:


Čtvrtá akce - Praha:


Videa

První akce - Vratislavice nad Nisou (Liberec):



Druhá akce - Karlovy Vary:

Třetí akce - Brno:

Čtvrtá akce - Praha:



Kontakty

Cílem celé akce, které jsme věnovali nemalé úsilí, je seznámit širokou veřejnost se simulovaným online létáním. Byli bychom velmi neradi, kdyby zájem nováčků uvízl na nějaké technické banalitě. Proto jsme pro Vás připravili odborný tým, který je připraven Vám pomoci se základní instalací, či zodpovědět Vaše dotazy. Vzhledem k tomu, že se jedná o pouhého koníčka, respektujte prosím naše soukromí, a nevolejte po 20. hodině. Děkujeme za pochopení.

Pokud byste se chtěli před vlastní akcí zeptat na cokoliv ohledně průběhu akce, její organizaci, či nám chtěli jakkoliv s pořádáním akce pomoci, obraťte se na:

Petra Ondráčková
acccz3@vacc-cz.org
+420 608 543 525
Snažili jste se nainstalovat si letecký simulátor, připojit se k síti VATSIM a něco nefunguje? Pokud si nevíte rady, rádi Vám pomůžeme. Neváhejte kontaktovat našeho technického specialistu:

Bedřich Schindler
bedrich.schindler@vacc-cz.org
Nevíte jak začít s létáním, popřípadě jste si začátkem již prošli a není Vám jasné něco v oblasti pilotování dopravního, či sportovního letadla? Obraťte se na:

Jakub Kolář
jakub.kolar@csavirtual.cz

Partneři akce